Junta homocinética para FORD S-Max Mk1 MPV
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Junta homocinética & otras piezas de recambio de coches de Palier y junta homocinética para S-Max Mk1 MPV
Selección de pieza de recambio de Junta homocinética
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STARK Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, lado de ruedaNº de artículo SKJK-0200438
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,4
- Especificación: GrooveType: Middle
- Diámetro [mm]: 92
- Estado: Nuevo
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GSP Juego de articulación, árbol de transmisiónNº de artículo 899271
- Longitud [mm]: 114
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Clase de caja de cambios: Transmisión automática
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,4
- Medida de rosca: M10X1,5
- Nº de información técnica: Middle groove
- Estado: Nuevo
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GSP Juego de articulación, árbol de transmisiónNº de artículo 618128
- Longitud [mm]: 179,5, 180
- Clase de caja de cambios: Caja de cambios manual
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Tipo de articulación: Junta trípode
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- Estado: Nuevo
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GSP Juego de articulación, árbol de transmisiónNº de artículo 618129
- Longitud [mm]: 485,5
- Clase de caja de cambios: Automático, 6 vel.
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- Estado: Nuevo
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MAXGEAR Juego de articulación, árbol de transmisiónNº de artículo 49-1493
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,4
- Medida de rosca: M10 x 1,5
- Diámetro [mm]: 91,9
- Material fuelle: Caucho
- Estado: Nuevo
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MAXGEAR Juego de articulación, árbol de transmisión lado de engranaje, Eje delantero, izquierdaNº de artículo 49-1622
- Lado de montaje: lado de engranaje, Eje delantero, izquierda
- Diámetro de junta tórica [mm]: 40
- Tipo de articulación: Junta trípode
- Diámetro [mm]: 90
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 28
- Dentado exterior, lado de diferencial: 26
- long. de embalaje [cm]: 20,5
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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MAXGEAR Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, izquierda, lado de engranajeNº de artículo 49-2883
- Lado de montaje: Eje delantero, izquierda, lado de engranaje
- Diámetro de junta tórica [mm]: 33,9
- Diámetro [mm]: 88, 88,0
- Dentado int. diferencial, lado engranaje: 26
- Dentado exterior, lado de diferencial: 28
- long. de embalaje [cm]: 23,5
- Ancho de embalaje [cm]: 10,5
- h embalaje [cm]: 10,5
- Estado: Nuevo
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FEBI BILSTEIN Juego de articulación, árbol de transmisiónNº de artículo 185567
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Medida de rosca: M10x1,5
- Peso [kg]: 2,448
- Estado: Nuevo
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MEYLE Juego de articulación, árbol de transmisión MEYLE-ORIGINAL: True to OE. lado de rueda, Eje delanteroNº de artículo 714 498 0061
- Lado de montaje: lado de rueda, Eje delantero
- Longitud [mm]: 114
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Diámetro de junta tórica [mm]: 63
- Tipo de articulación: Junta homocinética a bolas
- Dentado int. lado diferencial, lado eje: 28
- Superficie: recubrimiento de polvo
- Estado: Nuevo
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RIDEX Juego de articulación, árbol de transmisión Eje delantero, lado de ruedaNº de artículo 5J0279
- Lado de montaje: Eje delantero, lado de rueda
- Dentado exterior, lado de rueda: 40
- Dentado interno, lado de rueda: 28
- Diámetro de junta tórica [mm]: 57,4
- Especificación: GrooveType: Middle
- Diámetro [mm]: 92
- Estado: Nuevo